Essa é uma ponte rodoviária e ferroviária inaugurada em junho de 2013 entre as cidades de Vidin (Bulgária) e Calafat (Romênia). A ponte cruza o rio Danúbio, tornando-se a segunda ligação sobre o rio Danúbio entre os dois países.
Para a proteção de pontes elevadas contra descargas atmosféricas diretas, recomenda-se a instalação de para-raios INGESCO PDI, a serem localizados em cada uma das torres das mesmas.
Em todos os casos, será necessário instalar 2 condutores de descida para os sistemas de aterramento, que podem ser interconectados com o aterramento da própria estrutura do pilar.
No caso de torres com mais de 60 m, é recomendável seguir as indicações dos regulamentos, que recomendam a instalação de proteção adicional contra descargas atmosféricas diretas nos 20% superiores da estrutura ou em qualquer ponto acima de 120 m. Um mínimo de 4 condutores de descida, interconectados por um anel condutor, também deve ser instalado ao longo do perímetro nos quatro cantos da torre da ponte.